旧コンポーネントのギア比

Street標準の3×8でどうなるかやってみる。
フロントは28-38-48T。
リアは11-32T、内訳は11-13-15-18-21-24-28-32T。
フロントクランクは標準のほうがハイギアードだったのか…

	28		38		48	変化率
32	0.88		1.19		1.50
						1.14
28	1.00		1.36		1.71
						1.17
24	1.67		1.58		2.00
						1.14
21	1.33		1.81		2.29
						1.17
18	1.56		2.11		2.67
						1.20
15	1.87		2.53		3.20
						1.15
13	2.15		2.92		3.69
						1.18
11	2.55		3.45		4.36
変化率		1.36		1.26

こうやって見るとあまり変わってないような気もするけど、クロス化は効果があったと思ってる。